Mazda 2 Sedan Siap Meluncur

Sukses dengan Mazda2 versi hatcback, PT Mazda Motor Indonesia (MMI) bersiap-siap memperkenalkan Mazda 2 sedan. Perkenalan awal dilakukan di Sentul, Jawa Barat, belum lama ini. Selain memperkenalkan produk yang akan diluncurkan secara resmi dalam waktu dekat ini. MMI juga memberikan kesempatan wartawan untuk merasakan sensasi mengendarai Mazda 2 sedan.

"Pada kuartal pertama tahun ini, kami berhasil menjual lebih dari 1.000 unit. Angka ini jauh dari penjualan tahun lalu yang hanya mencapai 1.700 unit. Mazda 2 menjadi penyumbang terbesar sejak awal kehadirannya tahun lalu," ujar Presiden Direktur MMI, Yoshiya Horigome.

Ia menambahkan. Mazda 2 sedan hadir dengan desain yang tidak konvensional, berbeda dengan produk lain di kelasnya. Selain itu, juga dilengkapi dengan fitur-fitur yang dapat menunjang kemudahan dan kenyamanan berkendara. Mazda 2 sedan menggunakan mesin 1.500 cc bertipe MZR 1,5 yang diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 76 kw (103 ps) pada rpm 6.000. Serta torsi 135 Nm (13,76 kgm) pada putaran mesin 4.000 rpm.

Produk ini akan dilepas dalam dua varian. Yakni tipe S dan R. Tiap-tiap tipe akan dipersenjatai dengan transmisi manual dan otomatik. Perbedaan antara tipe S dan R terletak pada suspensi. "Untuk yang ingin nyaman bisa memilih tipe S. Tapi bagi yang ingin merasakan sensasi sport, dapat memilih tipe R yang menggunakan seting suspensi lebih stiff," tambah Hongome.

Meskipun begitu, MMI belum memberikan informasi mengenai harga dan kapan pastinya Mazda 2 sedan akan masuk ke pasar otomotif Indonesia. Namun melihat dapur pacunya. dipastikan kalau produk ini akan berhadapan dengan Honda City, Toyota Vios, dan Suzuki Baleno di kelas sedan mini. faqih.

New Toyota Vios Facelift 2010 Lebih Elegan

New

Toyota Vios Facelift 2010 diluncurkan PT Toyota Astra Motor (TAM) hari ini. New Vios Facelift yang memiliki beberapa ciri khusus baru pada eksterior dibandrol mulai harga Rp 206 juta untuk varian 1.5 E transmisi manual hingga Rp 232,2 juta untuk 1.5 TRD transmisi otomatis.

Secara keseluruhan desain eksterior Vios Facelift 2010 sama dengan yang dipasarkan di Thailand, di mana perubahan tampak pada grill depan, bumper depan dan belakang, lampu depan dan belakang, serta desain velg baru berukuran 15 inci.

Desain grill depan Vios Facelift tampak mengikuti gaya Camry. Dengan leburan chrome dan bilah horizontal berbentuk “V”, grill ini tampak lebih segar dari model sebelumnya.

Lampu depan Vios Facelift jelas berbeda. Toyota telah menambahkan elemen baru berupa lampu sein horizontal bermika transparan. Sementara, bumper depan dan belakang kini ditampil lebih berotot dengan tekukan-tekukan baru khas mobilsport. Fog lamp dengan cover bergaya aluminum ditambahkan pada bumper depan.

Di bagian belakang, kombinasi lampu rem Vios Facelift tampak semakin muda berkat hadirnya kombinasi baru cover lampu bening. Aksi semakin muda lantaran bamper belakng juga diimbuhi lampu rem.

Vios Facelift hadir dengan empat varian tipe, yaitu New Vios TRD Sportivo A/T, G A/T, G M/T, dan tipe E M/T. Untuk generasi model hangat ini juga ditambahkan pilihan warna baru Blackish Red Mica dan Light Blue Metallic.

Dengan dua tambahan warna baru ini maka pilihan konsumen semakin variatis, selain Silver Metallic, Medium Silver Metallic, Black Mica, dan Beige Metallic.

”VIOS adalah produk penting bagi Toyota secara global. Di Indonesia sendiri, pengakuan yang diterima VIOS tak hanya dari sisi penjualan, melainkan juga melalui berbagai ulasan positif media serta apresiasi dari pihak ketiga,” ungkap Johnny Darmawan, presdir PT TAM.

Di kelas mini sedan Vios Facelift berhadapan dengan Honda City, Hyundai Accent, Proton Persona, Suzuki Neo Baleno, Chevrolet Kalos dan calon pendatang baru Mazda2 Sedan.

Honda luncurkan New CR-V “UrbaNature Signature "

PT Honda Prospect Motor kembali meramaikan pasar otomotif di Indonesia pada awal tahun 2010 ini, dengan meluncurkan New Honda CR-V. Dengan memakai tagline “Urbanature Signature”, andalan Honda ini semakin mempertegas kehadirannya sebagai SUV di kelas premium yang tangguh sekaligus memiliki desain mewah dan eksklusif.

Honda CR-V pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2000 dan langsung mendapatkan respon pasar yang sangat positif dengan berhasil mendominasi penjualan di kelasnya. Sejak kemunculannya CR-V pada tahun 2007, Honda CR-V telah mercapai penjualan sebanyak 43.682 unit di seluruh Indonesia dan konsisten menjadi market leader di segmen SUV.

Tak hanya dari segi penjualan, keunggulan Honda CR-V di kelas SUV juga tampak dari banyak penghargaan yang telah diraihnya. Sejak diluncurkan pertama kali di Indonesia, hingga kini Honda CR-V telah berhasil meraih lebih dari 12 penghargaan Internasional dan 11 penghargaan di Indonesia. Penghargaan tersebut diterima CR-V untuk kategori mobil terbaik, tingkat keselamatan terbaik, kualitas produksi terbaik, pilihan konsumen, hingga kepuasan konsumen.

“Honda CR-V kini telah mendunia dengan prestasi penjualan dan penghargaan secara global yang diraihnya. Dengan tampilannya yang revolusioner dan semakin mewah untuk kelas SUV, kami yakin bahwa generasi terbaru Honda CR-V akan meneruskan kejayaannya di pasar otomotif Indonesia,” tutur Yukihiro Aoshima, President Director PT Honda Prospect Motor.

Sementara Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT. Honda Prospect Motor mengatakan “New CR-V hadir dengan konsep yang lebih matang dan kini memposisikan diri di kelas SUV Premium. Dengan konsep bodi aerodinamis dan fleksibilitas tinggi, Honda CR-V akan menjadi trendsetter untuk kelas SUV di masa depan. Ditambah lagi, New Honda CR-V dilengkapi dengan fitur keselamatan tingkat tinggi dan kenyamanan berkendara sekelas sedan.”

New CR-V mengusung beberapa penyempurnaan di sisi tampilan, kenyamanan dan keselamatan. Penampilan New CR-V kini semakin mengesankan dengan perubahan desain pada eksterior, yaitu berupa desain front hood yang baru, front grill dengan pola honeycomb yang memberikan kesan sporty, desain bumper depan dan belakang yang tak hanya semakin memberikan kesan tangguh tetapi juga menciptakan aerodinamika yang lebih baik, velg alumunium 17 inchi dengan desain baru yang semakin elegan, serta bentuk Fog Lamp dan Reflector yang semakin bergaya.

Untuk menambah tingkat kemewahan dan kenyamanan di dalam kabin, New CR-V kini dilengkapi dengan head unit audio baru yang menggunakan touch screen, yang mampu memainkan DVD ataupun musik melalui media compact disc, USB, maupun langsung dari digital music player.

Kursi pengemudi pada New CR-V kini dilengkapi dengan 8-way power adjuster untuk mengatur kenyamanan duduk pengemudi secara elektris, sementara bentuk armrest kini lebih lebar dan ergonomis.

Atmosfir kemewahan di dalam kabin semakin terasa dengan beberapa perubahan warna yang dihadirkan New CR-V. Penampang Multi Information LCD pada dashboard yang sebelumnya berwarna hitam kini berwarna biru, door handle yang sebelumnya didominasi warna silver kini kental dengan nuansa hitam, sementara door lining dan dashboard kini menggunakan aksen glossy untuk memberikan kesan semakin mewah. Selain itu, karpet dasar New CR-V kini berwarna coklat gelap.

Penyempurnaan pada New CR-V juga dilakukan pada sisi performa berkendaranya. Desain suspensi depan yang baru meliputi penyesuaian pada bentuk rear compliance bush, tingkat kekakuan katup, serta sudut caster meningkatkan stabilitas sekaligus rasa berkendara yang lebih halus.

Penyempurnaan tersebut menambah kenyamanan berkendara pada CR-V yang sebelumnya juga didukung oleh mesin 2.4-liter DOHC i-VTEC empat silinder dengan kekuatan maksimum 170 tenaga kuda pada 5,800 rpm dan 22.2 kgm dengan torsi pada 4,200 rpm, teknologi Drive By Wire, transmisi otomatis 5 percepatan, serta Grade Logic Control. Hasilnya adalah performa yang bertenaga, hemat bahan bakar, serta ramah lingkungan dengan emisi yang kompatibel dengan standar EURO 4.

Honda CR-V yang telah diakui sebagai SUV dengan tingkat keselamatan tertinggi di kelasnya kini semakin aman dengan hadirnya fitur Vehicle Stability Assist (VSA) dengan traction control. Fitur ini membantu pengemudi untuk mengontrol kendaraan jika komputer mendeteksi terjadinya oversteer atau understeer saat berjalan di tikungan atau permukaan jalan yang licin.

Di samping itu, New CR-V tetap dilengkapi teknologi keamanan tingkat tinggi G-CON yang dikembangkan oleh Honda untuk melindungi pengemudi dan penumpang, sistem pengereman ABS (Antilock Braking System) dan EBD (Electronic Brake force Distribution), Dual SRS airbags, dan pretensioner seatbelts dengan load limiters. New CR-V juga dirancang dengan struktur pedestrian safety body untuk meminimalkan cedera pada pejalan kaki jika terjadi tabrakan. Sementara untuk mencegah pencurian kendaraan, New CR-V dilindungi oleh fitur keamanan immobilizer anti-theft system dan security alarm.

New CR-V tersedia dalam 6 warna; Urban Titanium Metallic, Alabaster Silver Metallic, Brilliant White Pearl, Dark Mocha Pearl, Polished Metal Metallic dan Crystal Black Pearl.

New CR-V tipe 2.4L A/T dijual dengan harga Rp 386 juta, 2.0L A/T Rp 357 juta, dan 2.0L M/T Rp 346 juta (on the road untuk wilayah Jakarta).


::Index News and Campaign. Honda-indonesia.com. thx

Honda All-New City Bergaya Mobil Konsep

Baca yang satu ini yah, Inilah Honda City generasi ke-3 yang diberi nama “All-New City”. Resmi dijual ke publik sejak 10 September lalu. Thailand merupakan negara pertama yang meluncurkan All-New City. Hal itu bisa dimaklumi, karena di Negara Gajah Putih itulah City dibuat. Negara berikutnya adalah India.

Bagaimana dengan Indonesia? Belum ada konfirmasi pasti dari PT Honda Prospect Motor (HPM). Namun menurut berbagai pihak dari jaringan Honda, All-New City juga segera dipasarkan. Dikhabarkan pula, kini PT HPM lagi sibuk mengetes beberapa unit All-New City. Juga sudah mengantongi ijin impor CBU dari Departemen Perindustrian .

City pertama kali dipasarkan pada 1996. Kini dibuat di 7 negara dan dipasarkan ke 39 negara. Menurut pihak Honda, sampai Mei 2008, kumulatif penjualan City sudah satu juta lebih. Karena itulah, sedan ini dijadikan produk inti Honda di samping Civic, Accord, CR-V dan Jazz (Fit).

Mobil Konsep
Wajah All-New City berbeda jauh dibandingkan dengan pendahulunya New City. Penampilan sedan ini lebih gagah karena desain gril dan bumpernya dinamis. Bahkan bila diteliti lebih cermat, desain bagian depan sudah mengadopsi gril, bumper dan lampu mobil konsep Honda yang akan dipamerkan pada Paris Motor Show bulan depan, yaitu Honda Insight (hibrida), CR-Z (sport hibirida) dan FCX Clarity (hidrogen).

Dengan wajah barunya tersebut, City telah menjadi magnet bagi konsumen atau pengemar sedan kompak Honda di negara-negara Asia. Tak hanya konsumem Thailand membahas kemunculan All-New City ini, tetapi sudah sampai ke India, Pakistan, Malaysia dan tentu saja Indonesia.

Eksterior
Sebagai sedan kompak, dimensinya tidak berbeda jauh dengan New City. Untuk panjang dan lebar hanya berbeda dalam satuan milimeter. Dimensi yang cukup banyak mengalami perubahan hanya tinggi, 15 mm.

Dari depan, gril dan lampu, desainnya berubah total. Versi sekarang, lebih dinamis dengan gril krom berjenjang. Garis-garis gril terintegrasi dengan lampu depan membentuk busur panah. Bumper depan, berdimensi lebih besar memberikan kesan lebih bertenaga.

Samping, desainnya mengarah ke saudaranya yang lebih tua, Civic. Seluruh kaca samping atau pintu, di depan dan belakang, bagian atas melandai atau parabolik. Memberikan kesain lebih dinamis dan aerodinamika.

Di belakang, All-New City juga didesain ulang secara menyeluruh. Lampunya model baru, terdiri dari dua segmen, merah dan putih. Bagasi belakang lebih pendek, seperti Hyundai Avega.

Interior
Desain dan corak interior juga berubahtotal. Jok kini menggunakan warna hitam. Begitu juga dengan dashboard. Perpaduan ornamen atau aksetuansi pada All-New City memberi kesan ebih ekslusif dan mewah. Hal ini dilakukan Honda dengan menambahkan unsur krom pada bagian tengah dashaboard dan tempat tombol power window di pintu.

Panel instrumen juga mengalami perubahan. Pada sistem ini digunakan bulatan untuk indikator putaran mesin (paling kiri), speedomter (tengah) dan indikator mesin lainnya, misalnya, oli, suhu mesin dan sebagai pada (paling kanan). Komposisinya sama dengan All-New Jazz, namun detailnya berbeda.

Mesin
Sumber penggerak All-New City ternyata sama dengan All-New Jazz, yaitu mesin 1.500 cc, SOHC dengan i-VTEC (intelligent- Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin tidak berbeda. Dibandingkan dengan New City, mesin All-New City lebih besar 10 PS. Tenaga maksimum yang dihasil mesin All-New City adalah 120PS 6.600 rpm. Tenaga maksimum diperoleh pada putaran lebih tinggi dibandingkan dengan VTEC New City, yaitu 110 PS/5.800 rpm. Sedangkan yang diperoleh pada putaran sama, 4.800 rpm, hanya 0,2 kg-m lebih besar. Versi i-VTEC torsinya 14,8 kg-m (145 Nm). Menurut Honda, mesin ini sudah mencapai standar emisi Euro-4.

All New Honda Accord

Ini artikel tentang All New Honda Accord:

Dari segi dimensi. All New Honda Accord berukuran panjang 4,930 meter, lebar 1,846 meter, dan tinggi 1,433 meter, atau lebih panjang 7,62 sentimeter, lebih lebar 2,79 sentimeter, dan lebih tinggi 2,28 sentimeter daripada pendahulunya.

Kesan ruang yang lega terasa saat memasuki mobil. Walaupun tetap menyandang mesin dengan kapasitas yang sama dengan pendahulunya, yakni 2.4 Liter (2.354 cc), namun dengan teknologi variable cylinder management TM (VCM), tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin bertambah besar.

Besarnya tenaga dan torsi mesin itu sangat terasa ketika melakukan kickdown (menginjak pedal gas dalam-dalam) untuk berakselerasi dengan cepat. Akselerasi berlangsung secara cepat dan halus. Dengan mudah mobil yang menghasilkan tenaga maksimum 178 PK pada 6.200 rpm dan torsi maksimum 222 Nm pada 4.300 rpm itu dipacu sampai 140 kilometer per jam.

Pada pendahulunya, tenaga maksimum 168 PK pada 5.800 rpm dan torsi maksimum 218 Nm pada 4.300 rpm. Meskipun demikian, mesin tetap hemat dalam konsumsi bahan bakar dan ramah lingkungan.Dicapainya tenaga maksimum pada 6.200 rpm menunjukkan bahwa All New Honda Accord adalah mesin berputaran tinggi yang berperforma sport.

All New Honda Accord tetap mempertahankan reputasinya sebagai mobil yang memiliki performa sport. Mobil Honda All New Accord terasa bertenaga dan responsif pada setiap tingkat kecepatan serta kesenyapannya menonjol. Dan, walaupun sosok All New Honda Accord besar, hal itu tidak membuat mengendarainya menjadi sulit.

New Honda Odessey

Selain CR-V, ternyata PT Honda Prospect Motor (HPM) tahun ini juga bakal menghadirkan generasi terbaru Honda Odyssey.

Hal ini dikemukakan Marketing & After Sales Director HPM Jonfis Fandy disela acara Honda New Year Media Gathering di Ritz Carlton Pasific Place, Jakarta, Rabu .

Ia mengatakan New Honda Odyssey ini sengaja kembali dihadirkan di Indonesia untuk menyasar segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) premium.

"New Honda Odyssey dihadirkan untuk menjawab kebutuhan konsumen MPV premium di Indonesia," katanya.

Sayangnya ia belum mau membocorkan lebih lanjut mengenai spesifikasi detil dari Odyssey terbaru itu, termasuk harga yang bakal dipatok HPM. "Tunggu saja, kita rencananya akan luncurkan Semester 1 tahun ini," papar dia.

Honda Motor Corp. sendiri telah meluncurkan New Odyssey ini tahun lalu di Jepang. Namun HPM sebagai pemegang merek mobil Honda saat itu mengaku belum terpikir untuk memboyongnya ke Tanah Air.

HPM malah menghadirkan Freed sekira Juni 2009 untuk menyasar segmen MPV non premium.

All New Honda CR-V Facelift 2010!

Setelah 2,5 tahun berkuasa dengan Honda All New CR-V akhirnya HPM mengeluarkan All New Honda CR-V Facelift yang akan keluar pada pertengahan 2010

untuk saat ini saya belum bisa menampilkan artikelnya karena belum cukup informasi. saya hanya memberi cuplikan gambar berikut ini;

Honda City di Indonesia di Recall?

Honda City di Indonesia di Recall??? Masa sih? Liat deh artikel yang satu ini

:PT. Honda Prospect Motor (HPM), agen tunggal pemegang merek mobil Honda di Indonesia, mengeluarkan pernyataan resmi berkait isyu recall Honda Jazz dan City yang berkembang sejak tiga hari lalu.Melalui pernyataan tertulis yang dikirim ke meja redaksi dapurpacu.com, HPM menyatakan Honda Jazz yang diproduksi di Indonesia terbebas dari recall. Namun sedan Honda City produksi 2007-2008 dinyatakan positif terkena recall.HPM mengatakan pihaknya akan menjalankan kampanye recall terhadap Honda City yang berjumlah 3.248 mulai 1 Maret 2010 sampai 30 September 2010. Hmm... HPM siap rugi nih..

HEBAT! Honda Jazz Kuasai 53% Pasar Hatchback

PT Honda Prospect Motor menyatakan, Honda Jazz terus memimpin segmen hatchback dengan pangsa pasar 53 persen. Pangsa pasar ini meningkat dibandingkan dengan akhir 2009 lalu, yang tercatat sebesar 48 persen.

Pada Januari 2010 ini, Honda Jazz terjual 2.275 unit. Ini merupakan kontribusi terbesar untuk penjualan Honda selama awal tahun ini.

Honda mencatat angka penjualan bulanan Januari sebanyak 3.755 unit. Penjualan ini menempatkan Honda pada pangsa pasar sebesar 7,1 persen. Jumlah tersebut meningkat 84,2 persen dibanding penjualan di Januari 2009.

Peningkatan penjualan Honda pada awal tahun ini terjadi seiring dengan meningkatnya pasar otomotif secara umum. Pada Januari 2009, penjualan otomotif di seluruh Indonesia tercatat 31.624 unit, sementara pada Januari ini jumlah tersebut meningkat 67 persen menjadi 52.831 unit.

Selamat ya!! utk Honda Prospect Motor, Makin Sukses Aja dengan penjualan Honda Jazz nya!!

Otomotif

Ini Adalah Blog yng berisi tentang otomotif. disini terdapat artikel, gambar, dan spesifikasinya. disini hanya terdapat Mobil Honda&Toyota.

Selamat Membaca!